混凝土泵车在使用过程中应该如何减少爆管事故

在混凝土泵送过程中，发生堵管是常见的现象，若操作人员经验不足，采用盲目持续加压，企图采用压力冲开堵塞的混凝土，管内压力超过泵管承载能力，泵管就会从薄弱的位置爆裂，同时泵管内的砂石骨料在压力作用下高速飞出，就容易导致爆管伤人事故。

如何减少混凝土泵使用过程中的堵管事故、如何避免泵管在堵管时发生爆裂、如何降低泵管发生爆管时对周边人员和设备造成的伤害，笔者认为需要采取以下几点措施：

（1）要避免爆管事故的发生，须选用经验丰富的泵送操作人员控制混凝土泵，只有持有认可的资格证书，接受过专职培训并已被证明具备操作能力的作业人员才能操作泵车。当感觉输送管内阻力大时，切不可强制进行泵送，应反复进行正泵/反泵动作。当发生泵管堵管时，不得盲目加大压力进行泵送，首先可以采用略高泵送压力间断性泵送，对堵塞混凝土体进行脉动冲击；若间断性泵送冲不开堵塞的混凝土，则采用橡皮锤对泵管沿线进行敲击，根据声音判断出堵管位置，然后边泵送，边对堵管位置进行敲击，一般堵塞体会被敲击震动而发生松动，即可泵送出去；若仍然无法冲开堵塞混凝土，则应先进行3~5次反泵以释放管线内压力，然后关闭混凝土泵，确认泵管内没有压力后，拆开堵管的管节，清除出管内的堵塞混凝土，然后再组装泵管，重新泵送。

（2）混凝土泵每次开始工作前，须安排专业人员对泵管各管节尤其是弯头段进行敲打检查管壁磨损情况，发现泵管内壁磨损严重、泵管厚度不足以承受泵送压力，泵管在使用过程中发生过撞击、泵管破损或变形严重，须立即进行管节更换，以避免泵送过程中，局部管段无法承受设计压力。同时在每次使用前均应检查输送管卡是否松动和损坏，及时加固和更换，以避免泵送过程泵管发生脱节，骨料飞出造成伤害事故。