混凝土泵车轮胎磨损的原因有很多，有轮胎的选配和安装的不合理以及外部坚硬物的损害，轮胎气压的过高、过低，超负荷作业、四轮定位不良、以及操作手驾驶技术不熟练导致的野蛮操作等等。混凝土泵车厂家可以从以下进行预防。
一，要正确选配和安装轮式工程机械车轮胎，并按轮胎规格配用相应内胎。
如果这一点不能做到，应该在同一轴上装配同一规格、同一花纹和类型相同的轮胎;换新轮胎时，应做到整车或同轴同换;带有方向性的花纹轮胎，应按照规定的滚动方向安装;换用新轮胎时，应将新轮胎装在前轮上，修理过的轮胎装在后轮上。翻新的轮胎不准作转向轮(前轮)使用。
二，还要控制轮式工程机械车辆轮胎温度。
车辆途中停车和到现场，要养成良好的滑行的停车习惯。车辆在行驶过程中，轮胎因摩擦、变形而产生热量，使轮胎内部的温度、气压升高。要选择平整、干净和无油污的地面停放，每条轮胎都要平稳落地，尤其是车辆装载过夜，更应该注意选好停放地点，必要时将后轮顶起。
三，混凝土搅拌泵车定期进行轮式工程机械车轮胎换位。
车辆在行驶一段时间后，前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同，因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的车辆，而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的车辆。